9月18日,一封因供應(yīng)商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內(nèi)傳播,發(fā)函單位為全球汽車零部件供應(yīng)商——舍弗勒。
求助函表示,舍弗勒的滾針原材料供應(yīng)商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因,于9月10日起被政府相關(guān)部門實(shí)施了“斷電停產(chǎn),拆除相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備”的決定。而經(jīng)排查,一旦滾針斷貨將導(dǎo)致49家汽車整車廠的200多個(gè)車型從9月19日開(kāi)始陸續(xù)停產(chǎn)。
此外,舍弗勒強(qiáng)調(diào),該司大量動(dòng)力總成產(chǎn)品中都應(yīng)用到滾針,因?yàn)楣?yīng)商是,如果切換新的至少要3個(gè)月左右的技術(shù)質(zhì)量認(rèn)可和量產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。期間滾針的供貨缺口估計(jì)將會(huì)超過(guò)1500噸,理論上這將造成中國(guó)汽車產(chǎn)量300多萬(wàn)輛的減產(chǎn),相當(dāng)于三千億的產(chǎn)值損失,局勢(shì)十萬(wàn)火急。懇請(qǐng)政府有關(guān)部門在不違反相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的前提,東元,允許界龍繼續(xù)為其提供3個(gè)月的冷拔鋼絲服務(wù),保證供應(yīng)商切換所必要的準(zhǔn)備時(shí)間。
三、銅線電機(jī)和鋁線電機(jī)的對(duì)比
銅和鋁兩者在物理性能上有很大的差異,建陽(yáng)東元電機(jī),這些物理性能的差異對(duì)鋁線電機(jī)的應(yīng)用產(chǎn)生了很大的影響,銅線電機(jī)較鋁線電機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。銅線電機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在:
a) 鋁的電阻率為銅的1.6倍,溫升高,發(fā)熱嚴(yán)重,鋁電動(dòng)機(jī)的性能隨著時(shí)間不斷惡化,壽命短;
b) 從節(jié)能上來(lái)看,純銅線電機(jī)更節(jié)能,電路元件的電阻大小和發(fā)熱大小成正比例關(guān)系,電阻大則發(fā)熱大,純銅線比鋁線電阻小,發(fā)熱低,電流通暢,熱量不浪費(fèi),省電更節(jié)能。如果直接用相同線徑的鋁線替代銅線,廈門東元電機(jī),將造成電機(jī)損耗增大,漳州東元電機(jī),效率下降,比銅線降低3%以上;
起德國(guó)制造,你也許不知道他們?cè)?jīng)背負(fù)的那個(gè)屈辱,你只知道西門子、奔馳、寶馬、拜耳、漢高、阿迪達(dá)斯等品牌都是德國(guó)的,還成了享譽(yù)全球的高品質(zhì)產(chǎn)品的代名詞。那么,德國(guó)精神是如何得以弘揚(yáng)的呢?
德意志民族是很晚才開(kāi)始搞工業(yè)化的,英、法完成工業(yè)革命時(shí),德國(guó)還是個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)。
但是如今,在這個(gè)只有 8000萬(wàn)人口的國(guó)家,竟有 2300 多個(gè)世界。是什么原因造就了享譽(yù)世界的“德國(guó)制造”?
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